L’arrêt des Pélerins n’existait pas à la création de la ligne. Il a été créé en 1923 à l’ouverture du téléphérique des Glaciers (ce dernier sera abandonné en 1951), précurseur de l’actuel téléphérique de l’Aiguille du Midi. L’arrêt ferroviaire existe toujours ; il donne accès à l’auberge de jeunesse de Chamonix, ainsi qu’à la zone de loisirs des Gaillands (lacs des Gaillands et à l’Anglais, rocher d’escalade). Ces lacs ont été creusés lors de la construction de la ligne, dont ils ont fourni une partie des remblais.
L’ancien bâtiment voyageurs, qui était désaffecté depuis des années, a été rénové au milieu des années 1990. Il abrite désormais une salle communale baptisée la Beg’na, qui est utilisée par exemple pour les répétitions d’un groupe folklorique.
Rame Z 850 à l’arrêt aux Pélerins.La gare des Pélerins, le passage à niveau et la maison de garde-barrière en 1991. En 1991, une rame Z 600 à direction de Saint-Gervais-le-Fayet marque l’arrêt en gare des Pélerins. À l’été 1996, des inondations dévastent la vallée de Chamonix. Aux Pélerins, les eaux de l’Arve en colère viennent lécher le remblai de la voie ferrée.La gare des Pélerins, en 1997 après rénovation. Le lit de l’Arve a été curé suite aux inondations de 1996. Une rame Z 850 passe aux Gaillands. Le lac des Gaillands très est fréquenté par les touristes et les Chamoniards.La gare des Pélerins et le lac des Gaillands. Une Z 850 quitte la gare des Pélerins. Unité multiple de Z 850 aux Gaillands.
